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品名:【健身大師】十功能曲線運動機(健身車版本)

產地:中國

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外箱-長寬高82*28*36.5cm

實體-長寬高147*55*90cm

材質/型號:泡綿+鐵管

顏色/款式:橘色

重量/規格:

單個淨重12.3kg

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長照2.0明年上路,有哪些服務?試辦計畫陸續出爐,衛生福利部今(27)日公布明年將試辦「失智共同照護中心」,不只重度失智照護,還將針對疑似失智長者就提供預防服務以減緩失智、緩和失能,預計明年3月開始試辦,目標要在全國22縣市至少各設1處「失智共同照護中心」。

長照2.0上路在即,揹負總統蔡英文只許成功,不許失敗的壓力,衛生福利部部長林奏延今日主動與媒體說明進度。林奏延表示,不只「ABC社區整合型照顧模式」1月試辦,相關失智症照護的試辦計畫,也將在3月起跑。

根據統計,國內失智人口超過26萬人,當中約有7成屬於「極輕度」和「輕度」,絕大多數並未接受失智症相關服務,等到被確診時,大腦病變已經十分嚴重。

台灣失智症協會秘書長湯麗玉強調,失能看得到,但失智難從外觀辨別,期待長照2.0能有專職負責失智的人員,這裡最划算 因為若能從預防照護下手,在疑似失智或輕度就提供認知促進等照護,便能延緩失智、緩和失能,減輕的是未來長照的負擔。

衛福部照護司司長蔡淑鳳表示,有鑑於國內各失智症相關單位、提供的服務相似,衛福部決定試辦「失智共同照護中心」,為失智症患者提供「個人化」服務,依病情不同媒合不同服務。

蔡淑鳳說,「失智共同照護中心」試辦計畫將在1月公告,接受申請,2月開始評審、3月試辦上路,目前預計各縣市至少有1處,進一步目標則要在4年內,在全國368鄉鎮各設1處「失智共同照護中心」。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

賞櫻團遊覽車翻車事故再次掀起拼裝車與老車退場機制疑慮,遊覽車司機的血汗工時也引起極大關注。公路總局表示,目前營業用車輛沒有車齡限制,但車齡越高,保養次數相對越多,相信業者會依此評估是否汰換車輛。

公路總局副總工程司林福山指出,目前營業用車輛沒有車齡限制,且就主觀機關立場,車齡並非事故發生的唯一因素,車輛使用最重要是平時要做好保養。

林福山說,目前法令確實沒有明定高齡車輛的退場機制,但車齡10年以上的遊覽車,每4個月要保養一次,車齡越高,保養次數相對越多,相信業者會依此評估是否將車輛汰舊換新。此外,立委於本會期也會討論遊覽車車齡限制等相關法規。

至於駕駛工時過長問題,是否能廣設休息空間供司機使用?林福山表示,目前國道服務區都已設有司機休息室,至於景觀區,若能確實讓駕駛人得到充分休息的話,會與觀光局共同討論協調設置。

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